แบบอย่าง | 2W160-15 | 2w200-20 | 2W250-25 | 2W350-35 | 2w400-40 | 2w500-50 | |
ของเหลว | อากาศน้ำน้ำมัน | ||||||
โหมดการดำเนินการ | ประเภทที่ดำเนินการโดยนักบิน | ||||||
พิมพ์ | ปิดปกติ | ||||||
เส้นผ่านศูนย์กลางพอร์ต (มม.^2) | 16 | 20 | 25 | 35 | 40 | 50 | |
ค่า CV | 4.8 | 7.6 | 12 | 24 | 29 | 48 | |
ขนาดพอร์ต | G1/2 | G3/4 | G1 | G1 1/4 | G1 1/2 | G2 | |
ความหนืดของเหลว | ต่ำกว่า 20cs | ||||||
แรงกดดันในการทำงาน | น้ำ/น้ำมัน: 0-0.5MPA อากาศ: 0-0.7MPA | ||||||
ความดันพิสูจน์ | 1.0mpa | ||||||
อุณหภูมิ | -5-85 ℃ | ||||||
ช่วงแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานได้ | ± 10% | ||||||
วัสดุ | ร่างกาย | ทองเหลือง | |||||
ผนึก | NBR |
แบบอย่าง | 2W160-15 | 2w200-20 | 2W250-25 | 2W350-35 | 2w400-40 | 2w500-50 | |
ของเหลว | อากาศน้ำน้ำมัน | ||||||
โหมดการดำเนินการ | ประเภทที่ดำเนินการโดยนักบิน | ||||||
พิมพ์ | ปิดปกติ | ||||||
เส้นผ่านศูนย์กลางพอร์ต (มม.^2) | 16 | 20 | 25 | 35 | 40 | 50 | |
ค่า CV | 4.8 | 7.6 | 12 | 24 | 29 | 48 | |
ขนาดพอร์ต | G1/2 | G3/4 | G1 | G1 1/4 | G1 1/2 | G2 | |
ความหนืดของเหลว | ต่ำกว่า 20cs | ||||||
แรงกดดันในการทำงาน | น้ำ/น้ำมัน: 0-0.5MPA อากาศ: 0-0.7MPA | ||||||
ความดันพิสูจน์ | 1.0mpa | ||||||
อุณหภูมิ | -5-85 ℃ | ||||||
ช่วงแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานได้ | ± 10% | ||||||
วัสดุ | ร่างกาย | ทองเหลือง | |||||
ผนึก | NBR |