እይታዎች 0 ፡ ደራሲ፡ የጣቢያ አርታዒ የህትመት ጊዜ፡ 13-07-2026 መነሻ ጣቢያ
ያልታቀደ የእረፍት ጊዜ በ I ንዱስትሪ ተቋማት ውስጥ ያሉትን የሥራ ህዳጎች ያጠፋል. የሚባክነው የኮምፕረር ኢነርጂ ከፍተኛ ወጪን ከፍ ያደርገዋል። የሳንባ ምች ፍሳሾች ሁለቱንም እነዚህን ከባድ ችግሮች በቀጥታ ያስከትላሉ። ፈጣን-ግንኙነት ማቋረጥ ሲስተሞች በመጀመሪያ ስብሰባ ወቅት የማይካድ ፍጥነት ይሰጣሉ። ነገር ግን፣ ብዙ ጊዜ በወሳኝ ወይም ከፍተኛ ጭንቀት በሚፈጠርበት ጊዜ ያለጊዜያቸው ይሳናሉ። ከፍተኛ የንዝረት አካባቢዎች የላቀ ሜካኒካዊ መያዣን ይፈልጋሉ። በትክክል የተገለጸውን አስተማማኝ ማህተም ይጠይቃሉ የጨመቁ እቃዎች.
እነዚህን ክፍሎች ለመገምገም ቴክኒካዊ, የውሳኔ-ደረጃ ማዕቀፍ እንመረምራለን. የሚፈልጓቸውን ትክክለኛ ክፍሎች እንዴት መዘርዘር እንደሚችሉ ይማራሉ. ይህንን ግምገማ በስርዓት ግፊት፣ በከባቢ አየር እና በቁሳቁስ ገደቦች ላይ መሰረት እናደርጋለን። ይህ መመሪያ የሳንባ ምች ግንኙነቶችን ለማሻሻል ተግባራዊ እርምጃዎችን ይሰጣል። የማያቋርጥ የአየር ዝውውሮችን ያስወግዳሉ እና አጠቃላይ የማሽን አስተማማኝነትን ያሻሽላሉ. ትክክለኛውን ሃርድዌር መምረጥ የተጋለጠ የአየር ስርዓት ወደ ተከላካይ የኃይል አውታር ይለውጠዋል.
የቁሳቁስ አሰላለፍ ወሳኝ ነው ፡ የጋላቫኒክ ዝገት እና የሙቀት መስፋፋት ልዩነቶችን ለመከላከል የቧንቧ እና የመገጣጠሚያ ቁሳቁሶች መመሳሰል አለባቸው።
Ferrule ንድፍ አፈጻጸምን ያዛል ፡ ነጠላ-ferrule ዲዛይኖች ከመደበኛ አፕሊኬሽኖች ጋር ያሟላሉ፣ ባለ ሁለት ፈርሉል ሲስተሞች ለከባድ ንዝረት ወይም የግፊት ምት ያስፈልጋል።
ዝግጅት ሽንፈትን ይከላከላል ፡ ከ70% በላይ የሚሆኑት የመጭመቂያ ፊቲንግ ፍንጣቂዎች የሚከሰቱት ተገቢ ባልሆነ ቱቦ ዝግጅት (ደካማ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ ቁርጥ).
የክር ዝርዝር ጉዳዮች ፡ ትክክለኛውን የክር መጨመሪያ ዕቃዎችን መምረጥ የክርን መቁሰል ይከላከላል እና ከክልላዊ ደረጃዎች (NPT vs. BSPT) ጋር መጣጣምን ያረጋግጣል።
የሳንባ ምች ወረዳዎችን ሲነድፉ መሐንዲሶች ግልጽ የስኬት መስፈርቶችን መግለፅ አለባቸው። ግንኙነቱ ቋሚ የሜካኒካል ማህተም የሚፈልግ ከሆነ መወሰን አለብዎት. አንዳንድ ጊዜ, ከፊል-ቋሚ ማህተም በተሻለ ሁኔታ ይሰራል. ሌሎች አንጓዎች ለጥገና ብዙ ጊዜ መቋረጥ ያስፈልጋቸዋል። እነዚህን ተግባራዊ እውነታዎች መረዳት የክፍል ምርጫዎችዎን ያዛል።
የግፊት-ወደ-ግንኙነት ስርዓቶች ቀላል ክብደት ያለው አውቶማቲክን ይቆጣጠራሉ። ፈጣን የመጀመሪያ ልቀት ይፈቅዳሉ። ጫኚዎች በቀላሉ ቱቦውን ወደ ወደቡ ያስገባሉ. ይሁን እንጂ የአየር ወሰንን ለመጠበቅ ሙሉ በሙሉ በውስጣዊ ኦ-rings ላይ ይመረኮዛሉ. እነዚህ elastomer O-rings የተለየ ተጋላጭነቶች አሏቸው። ለጎን ጭነት መፍሰስ በጣም የተጋለጡ ሆነው ይቆያሉ። አንድ ቱቦ ወደ አንግል የሚጎትት ከሆነ ኦ-ring ያልተስተካከለ ይጨመቃል። በተፈጠረው ክፍተት ውስጥ አየር በፍጥነት ይወጣል. በተጨማሪም፣ በአየር ወለድ የሚተላለፉ ኬሚካሎች እና ጠንካራ ማጠቢያ ፈሳሾች እነዚህን ውስጣዊ ኤላስታመሮች በጊዜ ሂደት ያበላሻሉ።
የመጭመቂያ ቅንጅቶች የተለየ የአሠራር እውነታ ያቀርባሉ። ቀስ በቀስ መጫን ያስፈልጋቸዋል. ቴክኒሻኖች ቁልፍን መጠቀም እና የተወሰኑ የማሽከርከር ሂደቶችን ማክበር አለባቸው። ይሁን እንጂ ይህ ሂደት ጠንካራ የብረት-ብረት ማኅተም ይፈጥራል. እንዲሁም የተወሰኑ ማስገቢያዎችን በመጠቀም ከብረት ወደ ፕላስቲክ ማህተም መፍጠር ይችላሉ. ይህ ሜካኒካዊ ትስስር ከባድ ንዝረትን ያለችግር ይቋቋማል። ከመደበኛ የኦ-ሪንግ ዲዛይኖች በጣም ከፍ ያለ የግፊት ገደቦችን ይቋቋማል።
የሥርዓት ዝርጋታን በሚመለከት ግልጽ ግምት ውስጥ መግባት አለብን። የመጨመቂያ ስርዓቶች ለመጫን ከፍተኛ የመነሻ ጉልበት ዋጋን ይይዛሉ. ቴክኒሻኖች ቱቦዎችን ለማዘጋጀት እና ለውዝ ለማጥበቅ ብዙ ጊዜ ያሳልፋሉ። ምንም እንኳን ይህ የመጀመሪያ መሰናክል ቢኖርም ፣ በጣም ትንሽ የጥገና ክፍተቶችን ይሰጣሉ ። ከፍተኛ ውጥረት ባለባቸው የኢንዱስትሪ አካባቢዎች, ይህ የሜካኒካዊ መረጋጋት አስከፊ የአየር ብክነትን ይከላከላል. ወሳኝ የሆኑ አውቶማቲክ ሂደቶችን ከድንገተኛ የግፊት ጠብታዎች ይጠብቃል።
|
|
|
የመገጣጠሚያውን ሜካኒካል ፊዚክስ መረዳት የመስክ ስህተቶችን ይከላከላል። እያንዳንዱ ቴክኒሻን እነዚህ ክፍሎች እንዴት እንደሚገናኙ ማወቅ አለባቸው. መደበኛ የመጭመቂያ ቱቦ እቃዎች ሶስት ዋና ዋና ክፍሎችን ይጠቀማሉ. የሳንባ ምች ሚዲያን ለመጠበቅ እያንዳንዳቸው የተለየ ሚና ይጫወታሉ።
አካል፡- ይህ ማዕከላዊ ክፍል ትክክለኛውን የመቀመጫ አንግል ያቀርባል። ለተጨመቀው አየር ዋናውን ፍሰት መንገድ ይዟል. ሰውነት ለውጡን የሚያካትቱ ውጫዊ ክሮች አሉት.
ለውዝ፡- ይህ አካል እንደ ሃይል ማስተላለፊያ ዘዴ ሆኖ ይሰራል። የተተገበረውን የማሽከርከር ማሽከርከር ወደ መስመራዊ ሜካኒካዊ መጭመቅ ያስተላልፋል።
Ferrule(ዎች) ፡ ይህ ወሳኝ የማተሚያ ክፍልን ይወክላል። ፍሬው በትክክል ወደ ቱቦው ውጫዊ ግድግዳ ይነክሳል። በለውዝ እና በሰውነት መካከል ያለውን ክፍተት ያስተካክላል.
የዚህን ግንኙነት ፊዚክስ የማወዛወዝ ሂደት ብለን እንጠራዋለን. ፍሬውን ስታጠበበው ፍሬው ወደፊት ይገፋል። ፌሩሉ የተጣጣመውን አካል የተለጠፈ ውስጣዊ ጂኦሜትሪ ያጋጥመዋል። ሰውነቱ እንደ መወጣጫ ሆኖ ስለሚሰራ፣ ፈርጁን ወደ ውስጥ ያስገድደዋል። ከዚያም ፌሩሉ ከቧንቧው ግድግዳ ጋር በጥብቅ ይጣበቃል.
ይህ የአካባቢያዊ መበላሸት ሁለት የተለያዩ ጥቅሞችን ይፈጥራል። በመጀመሪያ ደረጃ, ዋና ፈሳሽ ማህተም ይመሰረታል. አየር ከፌሩል የፊት ጠርዝ ማለፍ አይችልም። ሁለተኛ, መዋቅራዊ መያዣን ይፈጥራል. ንክሻው በከፍተኛ የአየር ግፊት ግፊት ውስጥ ቱቦው እንዳይነፍስ ይከላከላል. ፍሩል ሙሉ በሙሉ ከተወገደ በኋላ የቧንቧው ቋሚ አካል ይሆናል። የዚህ ንክሻ ፍጹምነት ሙሉ በሙሉ የተመካው በንጥረ ነገሮች አሰላለፍ እና በቁሳዊ ጥንካሬ ላይ ነው።
በነጠላ እና በድርብ-ferrule ጂኦሜትሪ መካከል መምረጥ የስርዓት ረጅም ዕድሜን ይጎዳል። እያንዳንዱ ንድፍ የተለየ የኢንዱስትሪ መተግበሪያዎችን ያገለግላል. አንድ የተወሰነ አይነት ከመምረጥዎ በፊት የንዝረት መገለጫዎችን መገምገም አለብዎት.
ነጠላ-ferrule ዲዛይኖች አጠቃላይ pneumatics የሚሆን የኢንዱስትሪ መስፈርት ይወክላሉ. ዘዴው ቀጥተኛ ነው. ፍሬውን በሚያጥብቁበት ጊዜ የፌሩል አፍንጫ ወደ ቱቦው ይነክሳል። በተመሳሳይ ጊዜ የቧንቧ ግድግዳውን ለመያዝ የፌሩሉ ጀርባ በትንሹ ወደ ውጭ ይሰግዳል። ይህ የማጎንበስ ድርጊት የመያዣውን ኃይል ያቀርባል.
ይህንን የአጠቃቀም ጉዳይ እንደ ወጪ ቆጣቢ መፍትሄ እንመክራለን። አነስተኛ ንዝረት ላለባቸው መደበኛ የሳንባ ምች ስርዓቶች በትክክል ይሰራሉ። በመቆጣጠሪያ ካቢኔ ውስጥ የማይንቀሳቀሱ የአየር መስመሮችን አስቡ. ይሁን እንጂ ነጠላ ፈርጆች ሜካኒካል ውስንነት አላቸው. የመጫኛ torque በቀጥታ ከ ነት ወደ ነጠላ ferrule ያስተላልፋል. ይህ ጭቅጭቅ በተከላው ጊዜ አልፎ አልፎ የቱቦ መዞር ሊያስከትል ይችላል. ቱቦው ከመጠን በላይ ከተጠማዘዘ, ቀዶ ጥገናው ከመጀመሩ በፊት ጭንቀትን ወደ ኒሞቲክ ዑደት ያስተዋውቃል.
ከባድ ኢንዱስትሪዎች የበለጠ የተራቀቁ የሜካኒካል መፍትሄዎችን ይፈልጋሉ. ድርብ-ferrule ማዋቀር የማተም ተግባሩን ከመያዣው ተግባር ይለያሉ። የፊት ፌሩል ዋናውን የማተም ስራዎችን ያከናውናል. በአስተማማኝ ሁኔታ ወደ ሰውነት ውስጥ ይገባል. የኋለኛው ferrule የመያዝ ተግባሩን ይቆጣጠራል። ቱቦውን በጥብቅ ለመንከስ ወደ ውስጥ ይንከባለል.
ይህ ንድፍ ከፍተኛ የንዝረት አካባቢዎችን ይቆጣጠራል. በወሳኝ መሳሪያ እና በከባድ የኢንደስትሪ pneumatics ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ ጥቅም ላይ ሲውሉ እናያቸዋለን። የሜካኒካል ጠቀሜታው ከፍተኛ ነው. የንዝረት ድካምን በከፍተኛ ሁኔታ ይቋቋማሉ. የኋለኛው ፍሬው እንደ አስደንጋጭ አምጪ ሆኖ ይሠራል። ወደ ዋናው ማህተም ከመድረሳቸው በፊት የተጣጣሙ ንዝረቶችን ይለያል. በተጨማሪም የመጫኛ ጉልበት ወደ ቱቦው እንደ ተዘዋዋሪ ኃይል አይተላለፍም. የኋለኛው ፌሩል ለብቻው ይሽከረከራል ፣ ይህም በመጨረሻው ጥብቅነት ጊዜ ቱቦው በትክክል እንዲቆም ያደርገዋል።
የአፈጻጸም ንጽጽር ማትሪክስ
የንድፍ ዓይነት |
የንዝረት መቋቋም |
ዋና ተግባር |
የወጪ መገለጫ |
የቲዩብ ጠመዝማዛ ስጋት |
|---|---|---|---|---|
ነጠላ-Ferrule |
መጠነኛ |
የተቀላቀለ ማኅተም እና መያዣ |
ኢኮኖሚያዊ |
ከፍ ያለ |
ድርብ-Ferrule |
በጣም ጥሩ |
የተለየ ማኅተም እና መያዣ |
ፕሪሚየም |
ዝቅተኛ |
የተሳሳተ ቁሳቁስ መምረጥ ለአሰቃቂ ስርዓት ውድቀት ዋስትና ይሰጣል. ቁሳቁሶችን በጭፍን መቀላቀል አይችሉም. በቧንቧ እና በመገጣጠም መካከል ያለው ጠንካራ ግንኙነት የማኅተሙን ስኬት ያሳያል.
የሚገጣጠመው ፌሩል ሁል ጊዜ ከቧንቧው ቁሳቁስ የበለጠ ከባድ መሆን አለበት። ቱቦው ከበድ ያለ ከሆነ ፌሩሉ በቀላሉ ወደላይ ይወጣል። ትክክለኛውን ንክሻ ማረጋገጥ ይሳነዋል። ለምሳሌ ከማይዝግ ብረት የተሰሩ ቱቦዎች ላይ ከማይዝግ ብረት የተሰሩ እቃዎችን መጠቀም አለብዎት. በተቃራኒው ለስላሳ መዳብ ወይም ናይሎን ቱቦዎች የነሐስ እቃዎችን መጠቀም ይችላሉ. ናስ ሳይሰበር ወደ መዳብ ውስጥ ለመግባት በቂ ጥንካሬ ይሰጣል. Galvanic corrosion ደግሞ ከባድ ስጋት ይፈጥራል. እርጥበት አዘል በሆኑ አካባቢዎች ውስጥ ተመሳሳይ ብረቶችን መጠቀም የባትሪ ውጤት ይፈጥራል። አንድ ብረት እንደ አኖድ ይሠራል እና በፍጥነት ይበላሻል. በሚቻልበት ጊዜ ሁልጊዜ ብረትን ያዛምዱ።
ፕላስቲኮችን ማስተዳደር ልዩ ዘዴዎችን ይጠይቃል. ብዙ የሳንባ ምች ዑደትዎች ለስላሳ ፖሊዩረቴን ወይም ናይሎን ቱቦዎች ይጠቀማሉ። ለስላሳ የሳንባ ምች ቱቦዎች የብረታ ብረት መጨመሪያ ክፍሎችን ሲጠቀሙ, የብረት ቱቦዎች ማስገቢያዎች በጥብቅ ያስፈልጋሉ. ጫኚዎች እነዚህን ክፍሎች ጠንከር ብለው ይጠሩታል። ማጠንከሪያውን ወደ የፕላስቲክ ቱቦ ውስጠኛው ዲያሜትር ይጫኑ. ይህ ፌሩል ሲጨመቅ የቧንቧው ግድግዳ ወደ ውስጥ እንዳይወድቅ ይከላከላል. ማጠንከሪያ ከሌለ ፕላስቲኩ በቀላሉ ምርት ይሰጣል። ግንኙነቱ በተጫኑ ጭነቶች ይከፈላል.
እንዲሁም ለተገቢው የስርዓት ውህደት የክር ደረጃዎችን ማወቅ አለብህ። መሣሪያዎችን ማሻሻል ብዙውን ጊዜ አሁን ካሉት በክር ወደቦች መገናኘትን ይጠይቃል። ክፍሎችን ከመግዛትዎ በፊት የክልል መደበኛ መስፈርቶችን መገምገም አለብዎት. የሰሜን አሜሪካ መገልገያዎች በ NPT (National Pipe Tapered) ክሮች ላይ በእጅጉ ይተማመናሉ። የአውሮፓ እና የእስያ መገልገያዎች በተለምዶ BSPT (የብሪቲሽ መደበኛ ፓይፕ ታፔር) ወይም BSPP (ትይዩ) ክሮች ይገልጻሉ። NPT እና BSPT ከባዶ ዓይን ጋር ይመሳሰላሉ። ሆኖም ግን, የእነሱ ክር ማዕዘኖች ሙሉ ለሙሉ ይለያያሉ. NPT ወደ ቢኤስፒቲ ወደብ እንዲገጣጠም ማስገደድ ገመዶቹን ያጠፋል እና የአየር መፍሰስን ያረጋግጣል።
በትክክል መግለጽ በክር የተደረደሩ መጭመቂያዎች ማሸጊያዎችን መረዳትን ይጠይቃል። የታጠቁ ክሮች ክፍተት መሙላት እርዳታ ያስፈልጋቸዋል. በእርስዎ የጥገና ፕሮቶኮሎች መጀመሪያ ላይ የክር ማሸጊያዎችን አስፈላጊነት ይግለጹ። ከፍተኛ ጥራት ያለው የ PTFE ቴፕ ወይም ፈሳሽ ቧንቧ ማሸጊያዎችን ማመልከት አለብዎት. እነዚህ ውህዶች በወንድ እና በሴት ክር ክሮች መካከል የሚገኙትን በአጉሊ መነጽር የሚታዩ የሽብልቅ ፍሰት መንገዶችን ይሞላሉ። ወደ ክሮች አቅጣጫ በተቀላጠፈ ቴፕ ይተግብሩ። የቴፕ ፍንጣሪዎች ወደ አየር ግፊት ዥረት እንዳይገቡ የመጀመሪያውን ክር ባዶውን ይተዉት።
የፕሪሚየም ክፍሎች ያለ ተገቢ የመሰብሰቢያ ቴክኒኮች አይሳኩም። የሰዎች ስህተት ለአብዛኛዎቹ የሳንባ ምች ስርዓት ጉዳዮች ተጠያቂ ነው። በፋብሪካው ወለል ላይ እነዚህን አደጋዎች ስልታዊ በሆነ መንገድ መቀነስ አለብን።
ከ 70% በላይ የጨመቅ ፊቲንግ ፍንጣቂዎች የሚመነጩት ተገቢ ባልሆነ ቱቦ ዝግጅት ነው። ከትክክለኛው የአካል ክፍሎች ጉድለቶች እምብዛም አይከሰቱም. የጥገና ቡድኖች የቱቦ ዝግጅትን እንደ ወሳኝ ሳይንስ መያዝ አለባቸው።
የካሬ መቁረጫዎች: የቧንቧ መቁረጫዎች በትክክል ካሬ መሆን አለባቸው. ከቱቦው ዘንግ አንጻር የ90-ዲግሪ አንግል ማሳካት አለቦት። Hacksaws ብረቱን ቀደዱ እና የተጣደፉ ማዕዘኖችን ይፈጥራሉ። ሁልጊዜ የተወሰነ፣ ሹል የሆነ ቱቦ መቁረጫ ይጠቀሙ።
ማረም ፡ ሁሉንም ከውስጥ እና ከውጭ ጠርዞች ማስወገድ አለቦት። ከሽንፈት እስከ መበስበስ የሚመጡ ጥቃቅን ጭረቶች ወዲያውኑ የመፍሰሻ መንገዶችን ያስከትላሉ። ፌሩሉ በተጠረጠረ መሬት ላይ ማተም አይችልም።
ወደ ታች መውጣት፡- ቱቦው ከመጨናነቁ በፊት በተጣጣመው አካል ትከሻ ላይ በጥብቅ መቀመጥ አለበት። አጭር ካቆሙት, በመገጣጠም ውስጥ የሞተ የድምጽ መጠን ይፈጥራሉ. ይህ ፈሳሽ ተለዋዋጭነትን ይለውጣል እና መያዣውን ያዳክማል.
ጀማሪ መካኒኮች ብዙውን ጊዜ ጥብቅ መሆን የተሻለ ነው ብለው ያስባሉ። ይህ ግምት የሳንባ ምች ስርዓቶችን ያጠፋል. ተጨማሪ torque የተሻለ ማኅተም ጋር እኩል አይደለም. ከመጠን በላይ መቆንጠጥ ቱቦዎችን በከፍተኛ ሁኔታ ያደቃል. የውስጠኛውን ዲያሜትር ይጨመቃል እና የውስጥ ቦርዱን ያበላሻል. ይህ የሳንባ ምች ፍሰትን በእጅጉ ይገድባል፣ የሚፈለገውን የአየር መጠን ወደታች ሲሊንደሮች ይራባል።
ለጥገና ቡድኖችዎ ደረጃውን የጠበቁ መታጠፊያዎች ከጣት ጠባብ (TFFT) መለኪያዎችን ማዘጋጀት አለብዎት። ጣት መቆንጠጥ ማለት ተቃውሞ እስኪሰማ ድረስ ለውዝ በእጅ በጥብቅ ይጠበቃል። እስካሁን ምንም መሳሪያዎች ጥቅም ላይ አልዋሉም። ከትክክለኛው ቦታ, ቴክኒሻኖች ቁልፍን ይተገብራሉ. የኢንደስትሪ ስታንዳርድ ለመደበኛ መጠኖች (እንደ 1/4-ኢንች እስከ 1-ኢንች ቱቦ) 1-1/4 ተራዎችን ያዛል። ሆኖም ግን ሁልጊዜ ወደ ልዩ የአምራች ዝርዝር ማስተላለፍ አለብዎት. በለውዝ እና በሰውነት ላይ መስመር ለመሳል ቋሚ ምልክት ማድረጊያ መጠቀም ትክክለኛውን የማዞሪያ ሂደት ለመከታተል ይረዳል።
አይዝጌ ብረት አፕሊኬሽኖች ልዩ የሆነ የብረታ ብረት አደጋን ያስተዋውቃሉ። በተለምዶ ክር ጋሊንግ በመባል የሚታወቀው ቀዝቃዛ ብየዳ, በመጫን ጊዜ ሊከሰት ይችላል. አይዝጌ ክሮች በከፍተኛ ጫና ውስጥ አንድ ላይ ሲጣበቁ, መከላከያው ኦክሳይድ ንብርብር ይቦረቦራል. ጥሬው ብረቶች ወዲያውኑ ይንኩ እና ይዋሃዳሉ። ፍሬው በቋሚነት ይዘጋል. ማጥበብም ሆነ ማላቀቅ አይችሉም።
በለውዝ ክሮች ላይ ለተወሰኑ ፀረ-መቀስቀሻ ቅባቶች ጥብቅ መስፈርት ይግለጹ። አንድ ትንሽ የብር-ደረጃ ወይም ኒኬል-ተኮር ፀረ-መያዝ ይህን ውህደት ይከላከላል. ወደ ተስማሚ አካል የኋላ ክሮች ላይ ብቻ ይተግብሩ። ፀረ-መያዝ ፍሩልን እንዲነካ ወይም በአየር ግፊት አየር ዥረት ውስጥ እንዲገባ በፍጹም አትፍቀድ። ትክክለኛ ቅባት ለስላሳ የማሽከርከር ሽግግርን ያረጋግጣል። ፍሬው ያለጊዜው ሳይቀዘቅዝ ፍሬው በንጽህና እንዲወጋ ያስችለዋል።
የሳንባ ምች ፍሳሾችን ማስተካከል ለክፍለ አካላት ምርጫ ስልታዊ አካሄድ ይጠይቃል። የመጨረሻውን የግዢ አመክንዮ በሶስት የተለያዩ ምሰሶዎች ላይ መሰረት ያድርጉ። በመጀመሪያ የሜካኒካዊ የደህንነት ገደቦችን ለማረጋገጥ ከፍተኛውን የስርዓት ግፊት ያረጋግጡ. ሁለተኛ፣ የአካባቢ ሁኔታዎችን መገምገም፣ በተለይም በከባቢ ንዝረት እና በውጫዊ የዝገት አደጋዎች ላይ በማተኮር። በሶስተኛ ደረጃ, በቱቦው, በውስጣዊ ፈሳሾች እና በመገጣጠም ቁሳቁሶች መካከል ያለውን የመገናኛ ብዙሃን ተኳሃኝነት ያረጋግጡ.
መገልገያዎን ለማጠናከር ወዲያውኑ የሚቀጥለውን እርምጃ ይውሰዱ። በሁሉም የማሽን አንጓዎች ላይ የአሁኑን የሳንባ ምች ውድቀት መጠንዎን ኦዲት ያድርጉ። ቅጦችን ይፈልጉ። የግፊት-ወደ-ግንኙነት O-rings በመደበኛነት በጎን ጭነት ወይም ባልተጠበቀ የግፊት መጨናነቅ ምክንያት ካልተሳካ ወዲያውኑ እርምጃ ይውሰዱ። እነዚያን ልዩ ተጋላጭ አንጓዎች ወደ ድርብ-ferrule መጭመቂያ ስርዓቶች ቀይር። በመጨረሻም፣ በጣም ወሳኝ ለሆኑ መተግበሪያዎች ሁል ጊዜ የቁሳቁስ ሙከራ ሪፖርቶችን (ኤምቲአርኤስ) ከአቅራቢዎችዎ ይጠይቁ። የተረጋገጡ ቁሳቁሶች ለረጅም ጊዜ አስተማማኝነት የሚያስፈልገውን ትክክለኛ ጥንካሬ እና የኬሚካላዊ መቋቋም ዋስትና ይሰጣሉ.
መ: ተስማሚ አካል እና ነት በአጠቃላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። ነገር ግን ፌሩሉ በመጀመርያው መጫኛ ወቅት በቋሚነት ተበላሽቶ በቧንቧው ላይ ይጣላል። የዚያ ቱቦ ቋሚ አካል ይሆናል. ግንኙነቱን ከፈቱ፣ እንደገና በሚሰበሰብበት ጊዜ ንፁህ ማህተምን ለማረጋገጥ አዲስ የቱቦ ጫፍ እና አዲስ ፈረሶችን መጠቀም አለብዎት።
መ: አዎ ፣ እነሱ በጣም በጥሩ ሁኔታ ይሰራሉ። ይሁን እንጂ የፕላስቲክ ቱቦዎች ከስርዓትዎ ከፍተኛ ግፊት ጋር በጥብቅ የሚጣጣሙ መሆን አለባቸው. በተጨማሪም ፣ ጠንካራ የብረት ቱቦ ማስገቢያ (ስቲፊን) መጫን አለብዎት። ይህ ማስገቢያ የፕላስቲክ ውስጠኛውን ዲያሜትር ይደግፋል. ቱቦው ወደ ውስጥ እንዳይወድቅ ከፌርሩል ከባድ መጭመቂያ ኃይል ይከላከላል።
መ: የፍላር ፊቲንግ ከመገጣጠም በፊት የቧንቧውን ጫፍ በአካል ለማስፋፋት እና ለመቅረጽ ልዩ ሜካኒካል መሳሪያዎችን ይፈልጋሉ። የጨመቁ እቃዎች ምንም ልዩ የቧንቧ ማቀጣጠያ መሳሪያዎች አያስፈልጉም. ፍሬውን ሲያጥብቁ ወደ መደበኛ እና ቀጥ ያለ ቁርጥራጭ ቱቦ ውስጥ በአካል በመንከስ ውስጣዊው ፌሩል ላይ ሙሉ በሙሉ ይተማመናሉ።
በዋናነት pneumatic ክፍሎች, pneumatic ቁጥጥር ክፍሎች, pneumatic actuators, የአየር ሁኔታ አሃዶች ወዘተ ምርት የሽያጭ መረብ በቻይና አውራጃዎች ሁሉ ላይ ናቸው;
እና በዓለም ላይ ከ 80 በላይ አገሮች እና ክልሎች.