ເບິ່ງ: 176 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 25-09-2025 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ pneumatic ມັກຈະຂື້ນກັບວິທີການທີ່ກະບອກສູບຂອງມັນສາມາດຂະຫຍາຍແລະດຶງອອກໄດ້. ໃນຫລາຍໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ, ການຊັກຊ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Cylinder ຫຼຸດຜ່ອນຜົນຜະລິດ, ເພີ່ມເວລາວົງຈອນ, ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ປະຕິບັດແລະໄດ້ຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງຕໍ່ສິ່ງທ້າທາຍນີ້ແມ່ນການຕິດຕັ້ງຂອງກ ປ່ຽງຫາຍໃຈໄວ . ໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ມີອາກາດທີ່ບີບອັດໃຫ້ອອກຈາກກະບອກສູບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ອຸປະກອນທີ່ລຽບງ່າຍນີ້ສາມາດປ່ຽນຄວາມໄວແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງກະບອກສູບ.
ປ່ຽງ ທີ່ມີຄວາມລະອຽດໄວ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ່ອຍອາກາດທີ່ບີບອັດໂດຍກົງເຂົ້າໃນບັນຍາກາດແທນທີ່ຈະລອກມັນໂດຍຜ່ານວາວຄວບຄຸມ. ຖ້າບໍ່ມີຄຸນນະສົມບັດນີ້, ອາກາດສະຫາຍຕ້ອງເດີນທາງຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງສາຍການສະຫນອງແລະຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວກະບອກສູບ. ໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບພອດກະບອກ, ວາວໄວໄວສັ້ນເສັ້ນທາງທີ່ສະບາຍ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ອຍຄວາມກົດດັນແລະການປ່ອຍເລືອດທີ່ໄວກວ່າ.
ຫນ້າທີ່ນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນຂະບວນການອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມໄວສູງເຊິ່ງເປັນເວລາທີ່ກໍານົດເວລາ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການຫຸ້ມຫໍ່ເຄື່ອງຈັກຫຼືລະບົບເກັບແລະສະຖານທີ່ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີການກະທໍາຜິດໃນການກະທໍາກະບອກ. ປ່ຽງທີ່ສະອາດໄວທີ່ສຸດລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານມາດຕະຖານຂອງມາດຕະຖານແລະການປະຕິບັດຄວາມໄວສູງໂດຍການປັບປຸງໃຫ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼືເຄື່ອງອັດໃຫຍ່.
ຄວາມໄວທີ່ກະບອກໃນລະບົບ pneumatic ບໍ່ໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍປັດໄຈດຽວ; ມັນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກຄວາມກົດດັນທາງອາກາດ, ຄວາມສາມາດໄຫຼ, ຂະຫນາດວາວ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານທໍ່. ການດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງການສະຫນອງທາງອາກາດແລະປະສິດທິພາບຂອງສະຫາຍໄດ້ກໍານົດວິທີທີ່ໄວ piston ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ໄວເທົ່າໃດ.
ຕົວກໍານົດຫຼັກປະກອບມີ:
ຄວາມກົດດັນດ້ານອາກາດ : ຄວາມກົດດັນສູງຂື້ນເພີ່ມຂື້ນແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍຖ້າບໍ່ຫມົດປະສິດທິພາບ.
ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານການໄຫລວຽນ : ຫຼອດແຄບຫຼືວາວຂະຫນາດນ້ອຍຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວທາງອາກາດ.
ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງສະຫາຍ : ເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຊັກຊ້າໃນການປ່ອຍຄວາມກົດດັນ.
ຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງ : ຄວາມຕ້ານທານໃນສາຍທີ່ສະຫາຍຊ້າຊ້າລົງຄວາມໄວຂອງ PISTON.
ກ ປ່ຽງທີ່ໃຊ້ໄດ້ໄວທີ່ສຸດ ແມ່ນແກ້ໄຂສະຫາຍຂອງສະຫາຍຂອງສົມຜົນນີ້. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງແລະການຕັດເສັ້ນທາງທີ່ສະຫາຍ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ piston ຍ້າຍໄວຂື້ນ, ແມ່ນແຕ່ໃນຄວາມກົດດັນຂອງການສະຫນອງດຽວກັນ.
ຜົນກະທົບຂອງປ່ຽງທີ່ມີຄວາມລະອຽດໄວແມ່ນສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການກັບຄືນຂອງກະບອກສູບຫຼືຖອດຮອບວຽນ. ໂດຍປົກກະຕິ, ອາກາດທີ່ບີບອັດອອກຈາກຖັງຕ້ອງເດີນທາງໄປໂດຍຜ່ານທໍ່ຍາວກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກປ່ຽງຄວບຄຸມທິດທາງ. ນີ້ສ້າງ typeck. ໂດຍການຫມົດແຮງຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ, ປ່ຽງທີ່ໃຊ້ໄດ້ໄວທີ່ສຸດກໍາຈັດຂໍ້ຈໍາກັດນີ້ແລະເພີ່ມຄວາມໄວໃນລະດັບ Pistton.
ໄລຍະການຂະຫຍາຍ : ຜົນປະໂຫຍດແມ່ນຫນ້າສັງເກດແຕ່ບາງຄັ້ງຕື່ນເຕັ້ນຫນ້ອຍລົງ, ເພາະວ່າການສະຫນອງການສະຫນອງມັກຈະເປັນປັດໃຈຈໍາກັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນກະບອກສູບສອງຄັ້ງ, ວາງປ່ຽງສະຫາຍທີ່ໄວໃນທ່າເຮືອຂະຫຍາຍຍັງສາມາດປັບປຸງຄວາມໄວໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໄລຍະດຶງກັບ : ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການປັບປຸງແມ່ນອອກສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ການປະສົມປະສານໄວກວ່າຫຼຸດຜ່ອນເວລາບໍ່ເຮັດວຽກໃນຮອບວຽນຂອງເຄື່ອງຊໍ້າ, ປັບປຸງສະມັດຕະພາບການຜະລິດລະບົບໂດຍລວມ.
ລະຫັດ ສະບັບທີ່ມີຄວາມໄວສູງທີ່ມີຄວາມ | ໄວ | ສູງກະບອກສຽງ |
---|---|---|
ສະຫຼະມາດຕະຖານ | ພໍສົມຄວນ | ຊ້າ |
ດ້ວຍວາວທີ່ຫາຍໃຈໄວ | ໄວກວ່າ | ໄວໄວ |
ຈຸດເດັ່ນທີ່ປຽບທຽບນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ອຸດສາຫະກໍາຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງວາວສໍາລັບການສະຫມັກ - ຫນັກ, ແລະລະບົບສະແຕມ.
ປ່ຽງທີ່ຫາຍໃຈໄວທີ່ມີຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການເຄື່ອນໄຫວກະໄນແຮງເທົ່ານັ້ນ; ມັນນໍາເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສອງຢ່າງທີ່ປັບປຸງການອອກແບບແລະປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ເພີ່ມຂື້ນ - ເວລາໃນວົງຈອນທີ່ໄວກວ່າທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສໍາເລັດການດໍາເນີນງານຫຼາຍຂື້ນໃນເວລາຫນ້ອຍ.
ຄວາມຕ້ອງການຂອງປ່ຽງທີ່ຫຼຸດລົງ - ວິສະວະກອນສາມາດໃຊ້ປ່ຽງຄວບຄຸມທິດທາງທີ່ນ້ອຍລົງເພາະວ່າສະຫາຍບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ພວກມັນ.
ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາກວ່າ - ສະຫາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຊ່ວຍຊີວິດຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ເຊິ່ງໃນນັ້ນຈະຫຼຸດລົງວຽກງານເຄື່ອງອັດ.
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເພີ່ມຂື້ນ - ໂດຍການປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງຫລາຍເກີນໄປ, ວາວຊ່ວຍໃຫ້ການປະທັບຕາແລະສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ດີ.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ຫນາແຫນ້ນ - ວາວໄວສາມາດໃສ່ພລາສຕິກໂດຍກົງ, ທີ່ຕ້ອງການບໍ່ມີລະບົບສໍາຄັນ.
CYSUMATICS | PNEUMATIC |
---|---|
ການປັບປຸງຄວາມໄວ | ເສັ້ນທາງສູນເສຍຄະແນນໃຫ້ໄວຂື້ນສໍາລັບການເດີນທາງ piston ໄວຂຶ້ນ |
ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ | ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດເຄື່ອງອັດໂດຍຜ່ານການປ່ອຍອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ |
ການປ້ອງກັນອຸປະກອນ | ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກັບມາທີ່ສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ |
ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ | ອະນຸຍາດໃຫ້ມີວາວຂະຫນາດນ້ອຍແລະຫລີກລ້ຽງການປະກອບສ່ວນປະກອບທີ່ກໍານົດໄວ້ |
ຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ປ່ຽງທີ່ມີຄວາມລະອຽດໄວ ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ອຸປະກອນເສີມຄວາມໄວເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະວິທີແກ້ໄຂບັນທຶກພະລັງງານສໍາລັບລະບົບ pneumatic.
ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງປ່ຽງທີ່ຫາຍໃຈໄວແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການວາງປ່ຽງຢູ່ໄກເກີນໄປຈາກຖັງທີ່ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິຜົນຂອງມັນຫລຸດພົ້ນອອກເພາະວ່າອາກາດສະຫາຍຍັງຕ້ອງເດີນທາງຜ່ານທໍ່ຍາວ. ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຕິດຕັ້ງວາວໂດຍກົງຫຼືໃກ້ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ກະບອກສູບດຽວ : ປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງມີວາວຢູ່ເທິງພອດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບສະຫາຍ.
ກະບອກສູບສອງຄັ້ງ : ອາດຈະໃຊ້ປ່ຽງທີ່ໃຊ້ຫາຍໃຈໄວໃນຫນຶ່ງຫຼືທັງສອງພອດ, ຂື້ນກັບວ່າມີການຂະຫຍາຍທັງຫມົດແລະມີການປັບປຸງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີການຂີ່ຈັກຍານໄວ : ວາວໄວທີ່ສຸດທີ່ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງການໄຫຼວຽນແລະປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສະເຫມີ.
ການໃສ່ເຂົ້າຝັງທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນວ່າປະລິມານອາກາດທີ່ບີບອັດໄດ້ທັນທີ, ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນວິສະວະກອນຄວາມໄວສູງຂື້ນ.
ໃນຂະນະທີ່ປ່ຽງທີ່ສະບາຍໃຈທີ່ສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດທີ່ຈະແຈ້ງ, ພວກມັນບໍ່ແມ່ນໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດເກີດຂື້ນ. ວິສະວະກອນຕ້ອງບັນຊີສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຫລີກລ້ຽງບັນຫາຂອງລະບົບ:
ລຸ້ນໃຫມ່ - ສະຫາຍສະຫາຍໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍກົງອາດມີສຽງດັງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມງຽບຫຼືຂີ້ເຫຍື່ອ.
ຄວາມສ່ຽງທີ່ເຮັດໃຫ້ການປົນເປື້ອນ - ເປີດເສັ້ນທາງສະຫາຍທີ່ເປີດສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ມີຝຸ່ນຫຼືຂີ້ເຫຍື່ອເຂົ້າໄປໃນປ່ຽງຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ.
ການເລັ່ງຫຼາຍເກີນໄປ - ການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະບອກສູບໄວເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕໍາແຫນ່ງໃນຕອນທ້າຍ. ອາດຈະຕ້ອງມີການຄວບຄຸມການໄຫລວຽນຫຼືການຄວບຄຸມກະແສ.
ຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ - ບາງລະບົບທີ່ມີເວລາທີ່ລະອຽດອ່ອນອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະບອກໄວຂື້ນແລະສາມາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ທ້າທາຍ | ບັນຫາທີ່ມີທ່າແຮງ | ການແກ້ໄຂ |
---|---|---|
ສຽງລົບກວນ | ລົມຫາຍໃຈ | ໃຊ້ mufflers ຫຼື silencers |
ການປົນເປື້ອນ | ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນປ່ຽງ | ຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງຫຼືຜ້າຄຸມ |
ຄວາມໄວເກີນ | ຜົນກະທົບຂອງຕໍາແຫນ່ງສຸດທ້າຍ | ເພີ່ມເບາະຫລືກະແສໄຟຟ້າ |
ລະບົບບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ | ຄວາມບໍ່ສົມດຸນເວລາ | ປັບການຄວບຄຸມ Flow |
ໂດຍການຄາດຄະເນການຄາດຄະເນເຫຼົ່ານີ້, ວິສະວະກອນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທາງບວກຂອງປ່ຽງທີ່ສະນຸກສະຫນານໂດຍບໍ່ມີຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບຫຼືຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ປ່ຽງທີ່ຫາຍໃຈໄວບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ວິທີແກ້ໄຂທິດສະດີເທົ່ານັ້ນ; ພວກເຂົາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ.
ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ການຫຸ້ມຫໍ່ : ກະບອກກະບອກໄວຂື້ນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປະສົມປະສານແລະການຜະນຶກກ່ອງທີ່ລວດໄວ.
ສາຍປະກອບລົດຍົນ : ສະຫາຍດ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມໄວສູງແລະປ່ອຍຢູ່ສະຖານີຫຸ່ນຍົນ.
ການດໍາເນີນງານກົດ : ໃນການປະທັບຕາແລະເຈາະ, ວົງຈອນການລະເບີດທີ່ໃຊ້ເວລາຫມາຍເຖິງການນໍາໃຊ້ທີ່ສູງກວ່າ.
ການຈັດການດ້ານວັດສະດຸ : ຫນ່ວຍງານເກັບແລະສະຖານທີ່ດໍາເນີນການຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນເມື່ອກະບອກສູບອອກທັນທີ.
ຕົວຢ່າງເຫລົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງປ່ຽງທີ່ສະນຸກເກີໄວໃນການກະຕຸ້ນສະຕະການທີ່ຄວາມໄວແມ່ນສໍາຄັນ.
ປ່ຽງ ທີ່ມີຄວາມລະອຽດໄວ ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຫນາແຫນ້ນແຕ່ມີປະສິດທິພາບໃນການມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມໄວຂອງກະບອກສູບ. ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງທີ່ສະຫາຍແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງ, ມັນເລັ່ງທັງສອງສ່ວນຂະຫຍາຍແລະຮອບວຽນຖອຍຫລັງ, ດ້ວຍຜົນປະໂຫຍດທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການຖອຍຫລັງ. ນອກເຫນືອຈາກຄວາມໄວ, ມັນເຮັດໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດດ້ານຜະລິດຕະພັນ, ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ແລະການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນໃນການອັດຕະໂນມັດທີ່ທັນສະໄຫມ. ດ້ວຍການຈັດວາງແລະເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງຕໍ່ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນ, ປ່ຽງທີ່ຫາຍໃຈໄວ ສາມາດຫັນປ່ຽນລະບົບ pneumatic ທໍາມະດາໃຫ້ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.
Q1: ສາມາດໃຊ້ວາວທີ່ສະຫາຍໄດ້ໄວທີ່ສຸດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນກະບອກສູບທີ່ເປັນຝຸ່ນບໍ່?
ແມ່ນແລ້ວ, ກະບອກສູບທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດສາມາດຮັບຜົນປະໂຫຍດ, ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການຕິດຕັ້ງແລະຄວາມຕ້ອງການໃນການຕິດຕັ້ງຄວນຖືວ່າມີຜົນດີທີ່ສຸດ.
Q2: ວາວທີ່ສະບາຍໄວຈະເພີ່ມການບໍລິໂພກທາງອາກາດບໍ?
ບໍ່, ມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກ; ມັນພຽງແຕ່ປ່ຽນເສັ້ນທາງທີ່ສະບາຍໃຈເທົ່ານັ້ນ. ໃນຫລາຍໆກໍລະນີ, ມັນຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດເຄື່ອງອັດ.
ຄໍາຖາມທີ 3: ປ່ຽງທີ່ມີຄວາມລະອຽດໄວທີ່ຈະແຕກຕ່າງຈາກປ່ຽງຄວບຄຸມໄຫຼໄດ້ແນວໃດ?
ປ່ຽງຄວບຄຸມກະແສລົດຄວບຄຸມອັດຕາກະແສໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະທີ່ປ່ຽງທີ່ຫາຍໃຈໄວຢ່າງໄວວາປ່ອຍອາກາດເພື່ອເລັ່ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Piston.
Q4: ວາວທີ່ສະອາດໄວຈະບໍ່ມີສຽງດັງບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກມັນສາມາດດັງຂື້ນນັບຕັ້ງແຕ່ອາກາດໂດຍກົງເຖິງບັນຍາກາດໂດຍກົງ, ແຕ່ສິ່ງນີ້ສາມາດຈັດການກັບ mufflers ຫຼື silence.
Q5: ອຸດສາຫະກໍາໃດທີ່ມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ສຸດຈາກປ່ຽງທີ່ມີຄວາມລະອຽດໄວທີ່ສຸດ?
ການຫຸ້ມຫໍ່, ລົດຍົນ, ການຈັດການດ້ານອຸປະກອນການ, ແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ສະງິດອາໄສຢູ່ໃນປ່ຽງທີ່ສະບາຍໃຈໄວສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂອງວົງຈອນ.