ທໍ່ລະບາຍອາກາດດ່ວນມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ຄວາມໄວຂອງກະບອກສູບລົມ?

ແນະນຳ

ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບນິວເມຕິກມັກຈະຂຶ້ນກັບວ່າກະບອກສູບຂອງມັນສາມາດຂະຫຍາຍອອກໄດ້ໄວ ແລະ ລຽບງ່າຍປານໃດ. ໃນຫຼາຍໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ, ການຊັກຊ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະບອກສູບຫຼຸດລົງຜົນຜະລິດ, ເພີ່ມເວລາຮອບວຽນ, ແລະບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ທີ່​ປະ​ຕິ​ບັດ​ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ​ຢ່າງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ທ້າ​ທາຍ​ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຂອງ a ປ່ຽງອອກໄວ . ໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ອາກາດບີບອັດອອກຈາກກະບອກສູບທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ອຸປະກອນທີ່ງ່າຍດາຍນີ້ສາມາດປ່ຽນຄວາມໄວແລະການຕອບສະຫນອງຂອງກະບອກສູບລົມ. ບົດຄວາມນີ້ສໍາຫຼວດໃນຄວາມເລິກວ່າປ່ຽງລະບາຍອາກາດໄວມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວຂອງກະບອກສູບ, ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດອຸດສາຫະກໍາ, ແລະວິທີທີ່ວິສະວະກອນສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ຂອງມັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດດ່ວນ

ປ່ຽງ ລະບາຍອາກາດໄວ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ່ອຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດແທນທີ່ຈະສົ່ງມັນກັບຄືນຜ່ານປ່ຽງຄວບຄຸມ. ຖ້າບໍ່ມີຄຸນສົມບັດນີ້, ອາກາດສະຫາຍຕ້ອງເດີນທາງຕະຫຼອດຄວາມຍາວຂອງສາຍການສະຫນອງແລະຕົວວາວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະບອກສູບຊ້າລົງ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບພອດກະບອກສູບ, ປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດໄວເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງລະບາຍອາກາດສັ້ນລົງ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ອຍຄວາມກົດດັນໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະການດຶງລູກສູບ ຫຼືການຂະຫຍາຍອອກໄວຂຶ້ນ.

ຟັງຊັນນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນຂະບວນການອັດຕະໂນມັດຄວາມໄວສູງທີ່ເວລາສໍາຄັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຈັກຫຸ້ມຫໍ່ຫຼືລະບົບເລືອກແລະສະຖານທີ່ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະມີການຊັກຊ້າໃນການປະຕິບັດກະບອກສູບ. ປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດໄວສ້າງຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງການປະຕິບັດການ pneumatic ມາດຕະຖານແລະການປະຕິບັດຄວາມໄວສູງໂດຍການປັບປຸງການຕອບສະຫນອງໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີວາວຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືເຄື່ອງອັດຂະຫນາດໃຫຍ່.

ວິທີການກໍານົດຄວາມໄວຂອງກະບອກສູບໃນລະບົບ Pneumatic

ຄວາມໄວກະບອກສູບໃນລະບົບ pneumatic ບໍ່ໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍປັດໃຈດຽວ; ມັນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກຄວາມກົດດັນອາກາດ, ຄວາມອາດສາມາດໄຫຼ, ຂະຫນາດຂອງປ່ຽງ, ເສັ້ນຜ່າກາງທໍ່, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງໄອເສຍ. ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງການສະໜອງອາກາດ ແລະປະສິດທິພາບຂອງໄອເສຍກຳນົດວ່າລູກສູບເຄື່ອນທີ່ໄວເທົ່າໃດ.

ຕົວກໍານົດທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:

• ຄວາມກົດດັນອາກາດ : ຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນຈະເພີ່ມກໍາລັງແຮງ, ແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມປັ່ນປ່ວນຖ້າຫາກວ່າບໍ່ຫມົດປະສິດທິພາບ.

• ຂໍ້ຈໍາກັດການໄຫຼ : ທໍ່ແຄບ ຫຼືປ່ຽງຂະຫນາດນ້ອຍຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງອາກາດ.

• ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ : ເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າໃນການປ່ອຍຄວາມກົດດັນ.

• ຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງ : ຄວາມຕ້ານທານໃນສາຍທໍ່ລະບາຍອາກາດເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວກັບຄືນຂອງລູກສູບຊ້າລົງ.

ປ່ຽງໄອເສຍໄວຈະແກ້ໄຂໂດຍກົງໃສ່ດ້ານສະຫາຍຂອງສົມຜົນນີ້. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກັບຄືນແລະຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນທາງທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ລູກສູບເຄື່ອນທີ່ໄວຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນຂອງການສະຫນອງດຽວກັນ.

ຜົນກະທົບຂອງວາວ exhaust ດ່ວນກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍກະບອກສູບແລະການຖອນຄືນ

ຜົນກະທົບຂອງວາວລະບາຍອາກາດໄວແມ່ນເຫັນໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການກັບຄືນຂອງກະບອກສູບຫຼືຮອບວຽນ retract. ໂດຍປົກກະຕິ, ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດອອກຈາກກະບອກສູບຕ້ອງເດີນທາງຜ່ານທໍ່ຍາວກ່ອນທີ່ຈະອອກຢູ່ທີ່ປ່ຽງຄວບຄຸມທິດທາງ. ນີ້ສ້າງຄໍຂວດ. ໂດຍການລະບາຍອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນ, ປ່ຽງໄອເສຍໄວຈະເອົາຂໍ້ຈໍາກັດນີ້ອອກແລະເພີ່ມຄວາມໄວຂອງລູກສູບ.

• ໄລຍະການຂະຫຍາຍ : ຜົນປະໂຫຍດແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນແຕ່ບາງຄັ້ງກໍ່ຫນ້ອຍລົງ, ເນື່ອງຈາກວ່າການໄຫຼເຂົ້າຂອງສະຫນອງມັກຈະເປັນປັດໃຈຈໍາກັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກະບອກສູບ double-acting, ການວາງວາວໄອເສຍໄວໃນພອດຂະຫຍາຍຍັງສາມາດປັບປຸງຄວາມໄວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

• ໄລຍະການຖອນຄືນ : ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການປັບປຸງແມ່ນຈະແຈ້ງທີ່ສຸດ. ການຖອດຖອນໄວຂຶ້ນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາບໍ່ເຮັດວຽກໃນຮອບວຽນເຄື່ອງຈັກຊໍ້າຊ້ອນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໂດຍລວມ.

ຕາຕະລາງ 1: ການປຽບທຽບຄວາມໄວຂອງກະບອກສູບດ້ວຍ ແລະບໍ່ມີ ອາກາດດ່ວນ

ສະພາບວາວລະບາຍ	cylinder ຂະຫຍາຍຄວາມໄວ	ຂອງກະບອກສູບ Retract Speed
ສະຫາຍມາດຕະຖານ	ປານກາງ	ຊ້າ
ດ້ວຍປ່ຽງລະບາຍອາກາດໄວ	ໄວກວ່າ	ໄວ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​

ການປຽບທຽບນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນຫຍັງອຸດສາຫະກໍາຈຶ່ງຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງປ່ຽງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຖອດຖອນໄດ້ເຊັ່ນ: ການຍຶດ, ການເຈາະ, ຫຼືລະບົບການປະທັບຕາ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ວາວ exhaust ດ່ວນໃນລະບົບ Pneumatic

ໄດ້ ປ່ຽງສະຫາຍໄວ ສະເຫນີຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການເຄື່ອນໄຫວກະບອກໄວ; ມັນນໍາເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບທີສອງທີ່ປັບປຸງການອອກແບບລະບົບແລະປະສິດທິພາບ.

1. ຜົນຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ – ຮອບວຽນໄວຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນເວລາຫນ້ອຍລົງ.

2. ຄວາມຕ້ອງການຂະຫນາດວາວຫຼຸດລົງ - ວິສະວະກອນສາມາດໃຊ້ປ່ຽງຄວບຄຸມທິດທາງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເພາະວ່າໄອເສຍບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ພວກມັນ.

3. ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າລົງ – ໄອເສຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດຫຼຸດລົງ.

4. ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື - ໂດຍການປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງຫຼາຍເກີນໄປ, ປ່ຽງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງປະທັບຕາແລະອົງປະກອບຂອງກະບອກສູບ.

5. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ທີ່​ກະ​ທັດ​ຮັດ - ປ່ຽງ​ສະ​ຫາຍ​ດ່ວນ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ໂດຍ​ກົງ​ໃສ່​ພອດ​ກະ​ບອກ​, ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ມີ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ລະ​ບົບ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​.

ຕາຕະລາງ 2: ຜົນປະໂຫຍດຂອງວາວ exhaust ດ່ວນໃນການນໍາໃຊ້ກະບອກສູບ Pneumatic

ຜົນປະໂຫຍດ	ລາຍລະອຽດ
ການປັບປຸງຄວາມໄວ	ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງລະບາຍອາກາດສັ້ນລົງເພື່ອການເດີນທາງລູກສູບໄວຂຶ້ນ
ປະສິດທິພາບພະລັງງານ	ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງອັດລົມຜ່ານການປ່ອຍອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ
ການປົກປ້ອງອຸປະກອນ	ຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່
ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ	ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ປ່ຽງ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ແລະ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​

ຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປ່ຽງໄອເສຍໄວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອຸປະກອນເພີ່ມຄວາມໄວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການແກ້ໄຂປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະພະລັງງານສໍາລັບລະບົບ pneumatic.

ການຈັດວາງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງວາວ exhaust ດ່ວນສໍາລັບຜົນກະທົບສູງສຸດ

ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດໄວແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການວາງວາວຢູ່ໄກຈາກກະບອກສູບເກີນໄປເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງມັນຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກອາກາດທີ່ລະບາຍອາກາດຍັງຕ້ອງເດີນທາງຜ່ານທໍ່ຍາວ. ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຕິດຕັ້ງປ່ຽງໂດຍກົງໃສ່ຫຼືໃກ້ຊິດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບພອດກະບອກ.

• ກະບອກສູບດ່ຽວ : ປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການປ່ຽງໃສ່ພອດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການລະບາຍອາກາດ.

• ກະບອກສູບສອງກະບອກ : ອາດຈະໃຊ້ປ່ຽງໄອເສຍໄວຢູ່ໃນພອດຫນຶ່ງຫຼືທັງສອງ, ຂຶ້ນກັບວ່າທັງສອງຂະຫຍາຍແລະຄວາມໄວການຖອດຖອນຕ້ອງການປັບປຸງ.

• ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີວົງຈອນໄວ : ຫຼາຍ ປ່ຽງລະບາຍອາກາດໄວ ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການໄຫຼແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.

ການຈັດວາງທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນວ່າປະລິມານສູງສຸດຂອງອາກາດບີບອັດຖືກປ່ອຍອອກມາທັນທີ, ສະຫນອງຄວາມໄວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແຫຼມທີ່ວິສະວະກອນຄາດຫວັງ.

ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະການພິຈາລະນາ

ໃນຂະນະທີ່ປ່ຽງລະບາຍອາກາດໄວໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຊັດເຈນ, ພວກມັນບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ວິສະວະກອນຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາລະບົບ:

1. ການສ້າງສຽງລົບກວນ – ທໍ່ລະບາຍອາກາດໂດຍກົງສາມາດດັງໄດ້, ຕ້ອງການເຄື່ອງປິດສຽງ ຫຼື mufflers.

2. ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປົນເປື້ອນ - ເສັ້ນທາງລະບາຍອາກາດທີ່ເປີດສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອເຂົ້າໄປໃນປ່ຽງໄດ້ຖ້າບໍ່ມີການປ້ອງກັນ.

3. ຄວາມໄວເກີນ - ການເຄື່ອນໄຫວກະບອກສູບທີ່ໄວເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕໍາແຫນ່ງສຸດທ້າຍ. ກົນໄກການເບາະຫຼືການຄວບຄຸມການໄຫຼອາດຈະຕ້ອງການ.

4. ຂີດຈຳກັດຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ – ບາງລະບົບທີ່ມີໄລຍະເວລາທີ່ລະອຽດອ່ອນອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການເຄື່ອນທີ່ຂອງກະບອກສູບທີ່ໄວຂຶ້ນ ແລະສາມາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ຕາຕະລາງ 3: ສິ່ງທ້າທາຍທົ່ວໄປ ແລະການແກ້ໄຂດ້ວຍວາວ Exhaust ດ່ວນ

ສິ່ງທ້າທາຍ	ທີ່ມີທ່າແຮງໃນ	ການແກ້ ໄຂບັນຫາ.
ສິ່ງລົບກວນ	ລົມຫາຍໃຈດັງ	ໃຊ້ mufflers ຫຼື silencers
ການປົນເປື້ອນ	ຂີ້ຝຸ່ນເຂົ້າປ່ຽງ	ຕິດຕັ້ງຕົວກອງ ຫຼືຝາປິດ
ເກີນຄວາມໄວ	ຜົນກະທົບຕໍ່ຕໍາແຫນ່ງສິ້ນສຸດ	ເພີ່ມ cushioning ຫຼືການຈໍາກັດການໄຫຼ
ລະບົບບໍ່ກົງກັນ	ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງເວລາ	ປັບການຄວບຄຸມການໄຫຼ

ໂດຍການຄາດການບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ວິສະວະກອນສາມາດເພີ່ມຜົນກະທົບທາງບວກຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດທີ່ໄວທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບຫຼືຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງບ່ອນທີ່ຄວາມໄວສໍາຄັນ

ປ່ຽງສະຫາຍດ່ວນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການແກ້ໄຂທາງທິດສະດີເທົ່ານັ້ນ; ພວກເຂົາເຈົ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ.

• ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ : ການຖອດກະບອກສູບທີ່ໄວຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ການພັບ ແລະປິດກ່ອງໄດ້ໄວຂຶ້ນ.

• ສາຍປະກອບລົດຍົນ : ທໍ່ລະບາຍອາກາດໄວເຮັດໃຫ້ການຍຶດແລະປ່ອຍຄວາມໄວສູງໃນສະຖານີຫຸ່ນຍົນ.

• ການປະຕິບັດການກົດ : ໃນການປະທັບຕາແລະການຕີ, ເວລາວົງຈອນກະບອກຫຼຸດລົງຫມາຍເຖິງການສົ່ງຜ່ານທີ່ສູງຂຶ້ນ.

• ການຈັດການວັດສະດຸ : ໜ່ວຍຮັບ-ຈັດວາງ ເຮັດວຽກໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອກະບອກສູບຖອຍຫຼັງທັນທີ.

ຕົວຢ່າງເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດທີ່ໄວໃນການເພີ່ມຜົນຜະລິດທີ່ຄວາມໄວແມ່ນສໍາຄັນ.

ສະຫຼຸບ

ປ່ຽງ ລະບາຍອາກາດໄວ ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຫນາແຫນ້ນແຕ່ມີອໍານາດທີ່ມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມໄວຂອງກະບອກສູບລົມ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງລະບາຍອາກາດສັ້ນລົງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກັບຄືນ, ມັນເລັ່ງທັງການຂະຫຍາຍແລະການຖອນຄືນ, ໂດຍມີຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດທີ່ເຫັນໃນລະຫວ່າງການຖອນຄືນ. ນອກເຫນືອຈາກຄວາມໄວ, ມັນສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດການຜະລິດ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ແລະການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນໃນອັດຕະໂນມັດທີ່ທັນສະໄຫມ. ດ້ວຍການຈັດວາງຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ, ປ່ຽງລະບາຍອາກາດໄວ ສາມາດຫັນປ່ຽນລະບົບ pneumatic ທໍາມະດາໄປສູ່ການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.

FAQ

Q1: ສາມາດໃຊ້ປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດໄວໃນກະບອກສູບລົມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ກະບອກສູບ pneumatic ສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ, ແຕ່ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງແລະຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

Q2: ປ່ຽງລະບາຍອາກາດໄວຈະເພີ່ມການບໍລິໂພກອາກາດບໍ?
ບໍ່, ມັນບໍ່ໄດ້ເພີ່ມການບໍລິໂພກ; ມັນພຽງແຕ່ປ່ຽນເສັ້ນທາງການລະບາຍ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ມັນຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງອັດ.

Q3: ປ່ຽງລະບາຍອາກາດໄວແຕກຕ່າງຈາກປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼແນວໃດ?
ປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າຄວບຄຸມອັດຕາການໄຫຼຂອງອາກາດ, ໃນຂະນະທີ່ວາວລະບາຍອາກາດໄວປ່ອຍອາກາດຢ່າງໄວວາເພື່ອເລັ່ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລູກສູບ.

Q4: ປ່ຽງລະບາຍອາກາດໄວສາມາດມີສິ່ງລົບກວນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກມັນສາມາດດັງໄດ້ຕັ້ງແຕ່ຊ່ອງລະບາຍອາກາດໂດຍກົງກັບບັນຍາກາດ, ແຕ່ນີ້ສາມາດຖືກຈັດການດ້ວຍ mufflers ຫຼື silencers.

Q5: ອຸດສາຫະກໍາໃດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກວາວໄອເສຍໄວ?
ການຫຸ້ມຫໍ່, ລົດຍົນ, ການຈັດການວັດສະດຸ, ແລະອຸດສາຫະ ກຳ ສະແຕມແມ່ນອີງໃສ່ປ່ຽງສະຫາຍທີ່ໄວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາວົງຈອນ.