

ОСОБЛИВОСТІ
1, контур безпеки для підтримки тиску.
2、Інтегровано з пілотним зворотним клапаном і регуляторами швидкості.
3、Він може миттєво зупинити циліндр посередині, запобігаючи самоходу після того, як циліндр припинить роботу.
4、спеціальні програми для проектування схем.
| Рідина | повітря |
| Робочий тиск | 0~1,0 МПа (150 psi) |
| Максимальний тиск | 1,5 МПа |
| Тиск дії пілотного порту | Більше 50% робочого тиску |
| Робоча температура | -20 ~ 70 °C (-4 ~ 158 °F) |
| Застосовна трубка | Поліуретан і нейлон |
