Դիտումներ՝ 0 Հեղինակ՝ Կայքի խմբագիր Հրապարակման ժամանակը՝ 08-07-2026 Ծագում: Կայք
Հեղուկի և օդային էներգիայի համակարգերում մասնագետները հաճախ շփոթում են «push on» և «push in» տերմինաբանությունը: Դուք կարող եք մտածել, որ նրանք նույն բանն են նշանակում: Այնուամենայնիվ, դրանք ներկայացնում են բոլորովին այլ մեխանիկական նմուշներ: Կցամասերի սխալ տեսակի ընտրությունը հաճախ հանգեցնում է նյարդայնացնող միկրո արտահոսքերի: Այն կարող է առաջացնել փչված գծեր ճնշման հանկարծակի աճերի տակ: Այն նաև առաջացնում է անհարկի բարձր աշխատուժի ծախսեր հավաքման ժամանակ: Երբ օդաճնշական համակարգերը ձախողվում են, պարապուրդը դադարեցնում է արտադրական գծերը և հիասթափեցնում սպասարկման թիմերին:
Այս հոդվածը ներկայացնում է կցամասերի երկու տեսակների տեխնիկական և գործառնական բաշխումը: Մենք կուսումնասիրենք դրանց հստակ մեխանիզմները, կատարողականի սահմանները և համատեղելիության կանոնները: Դուք կգտնեք ձեր կոնկրետ կիրառական պարամետրերը գնահատելու գործնական ուղիներ: Մեր նպատակն է հեշտացնել ձեր օդաճնշական խողովակի նախագծման ճշգրիտ ճշգրտումը: Այս ուղեցույցի վերջում դուք հստակ կիմանաք, թե կապի որ ոճն է երաշխավորում ձեր մեքենաների ամենաբարձր հուսալիությունը:
Մեխանիկական տարբերություն. կցամասերի վրա սեղմելը պահանջում է ճկուն գուլպաներ, որը պետք է ձգվի վրա ; փշոտ ցողունի Կցամասերը սեղմելու համար (մղում-միացում) պահանջում է կիսակոշտ խողովակի տեղադրում մեջ : հերմետիկ կոլետի
Մոնտաժման արագություն. Ներդիր կցամասերը առաջարկում են արագ, առանց գործիքների տեղադրում և անջատում, ինչը զգալիորեն կրճատում է աշխատաժամանակը:
Միացման անվտանգություն. Կցամասերի սեղմումը սովորաբար ավելի բարձր դիմադրություն է ապահովում կողային բեռնվածության և թրթռումների նկատմամբ, ինչը շատ քիչ հավանական է դարձնում պատահական անջատումը:
Միջոցների համատեղելիություն. խողովակի նյութը թելադրում է ընտրությունը (օր.՝ փափուկ պոլիուրեթան՝ հրելու համար, կոշտ նեյլոն կամ ամուր պոլիուրեթան՝ մղելու համար):
|
|
|
Ինժեներները պետք է հասկանան այս երկու տարբեր տեխնոլոգիաները վարող ֆիզիկական մեխանիզմները: Յուրաքանչյուր դիզայն օգտագործում է հակառակ մեթոդներ՝ հուսալի օդաճնշական կնիքը ապահովելու համար:
Գուլպաներ փակցնելու դիզայնն օգտագործում է կոշտ ներքին միջուկ: Դուք ստիպում եք ճկուն գուլպանը մեկ կամ մի քանի անկյունագծերի վրա: Այս խայթոցները առանձնանում են կոնաձև կապարով և սուր հետևի եզրով: Հենց որ գուլպանն անցնում է խայթոցի միջով, այն նորից կպչում է իր տեղը:
Կնքման այս մեթոդն ամբողջությամբ հիմնված է գուլպաների նյութի հիշողության և առաձգականության վրա: Նյութը անընդհատ փորձում է վերադառնալ իր սկզբնական ներքին տրամագծին: Այս վերականգնող ուժը ագրեսիվորեն բռնում է խայթոցը: Բարձր ճնշման կիրառությունները հաճախ ամրացնում են այս շփման կնիքը: Տեխնիկները ավելացնում են մետաղյա լաստանավ, փակող օձիք կամ արտաքին որդնածանցիկ սեղմակ: Այս հավելումները կանխում են գուլպաների ընդլայնումն ու փչումը ծանր բեռների տակ: Այս ամուր բռնելու պատճառով դուք պետք է նշեք սեղմել կցամասերը հիմնականում մշտական կամ կիսամյակային տեղադրման համար:
Հպում դեպի միացում դիզայնը շեղում է կառուցվածքային դինամիկան: Դուք տեղադրում եք կիսակոշտ խողովակներ անմիջապես կցամասի մարմնի մեջ: Ձեզ գործիքներ պետք չեն։ Դուք պարզապես սեղմում եք խողովակը, մինչև այն դուրս գա ներքին կանգառի դեմ:
Կցամասի ներսում տիրում է բարձր ինժեներական մեխանիզմը: Չժանգոտվող պողպատից բռնող օղակը գործում է որպես կոլետ: Նրա սուր մետաղական ատամները խայթում են փափուկ պլաստիկ խողովակի արտաքին մասում: Ցանկացած արտաքին ձգող ուժ առաջացնում է ատամների ավելի խորը փորում: Միաժամանակ ներքին O-ring սեղմվում է խողովակի պատին: Այս O-ring-ը ստեղծում է դինամիկ ճնշման կնիք: Քանի որ համակարգի ճնշումը մեծանում է, O-ring-ը փոքր-ինչ դեֆորմացվում է ցանկացած միկրո բացերը փակելու համար: Այս հատկանիշները դարձնում են սեղմել կցամասերը, իդեալական համակարգերի համար, որոնք պահանջում են հաճախակի սպասարկում, արագ վերակազմավորում կամ մոդուլային հավաքում:
Դուք չեք կարող բաղադրիչներ նշել միայն հարմարության հիման վրա: Երկու ոճերն էլ առանձնահատուկ խոցելիություններ են ցուցաբերում ծանր աշխատանքային պայմաններում:
Ջերմաստիճանի տատանումները և ճնշման բարձրացումները թելադրում են ձեր համակարգի կյանքի տևողությունը: Դուք պետք է համապատասխանեցնեք միակցիչը գործառնական միջավայրին:
Ներմուծման պարամետրեր. այս ագրեգատները սովորաբար ընդունում են ստանդարտ օդաճնշական ճնշումներ: Մոդելների մեծ մասը ապահով գնահատում է մինչև 150-250 psi: Ճշգրիտ սահմանը կախված է մարմնի նյութից և խողովակից: Այնուամենայնիվ, ներքին O-ring-ը սահմանափակում է ջերմային աշխատանքը: Ստանդարտ NBR (Nitrile) կամ FKM (Viton) կնիքները քայքայվում են ծայրահեղ շոգի տակ: Սառը միջավայրը կարող է կարծրացնել O-ring-ը: Կարծրացած O-ring կորցնում է իր առաձգականությունը և արտահոսում օդ:
Հպման պարամետրեր. փշալարված ձևավորումները հիանալի կերպով վարվում են խիստ միջավայրերում: Նրանք կլանում են ուժեղ ջերմաստիճանի տատանումները՝ առանց առաջնային կնիքի քայքայման: Ներքին O-ring-ի բացակայությունը վերացնում է ձախողման կրիտիկական կետը: Պայմանով, որ դուք ճիշտ եք գնահատում գուլպաների նյութը, այս միացումները զարգանում են պատժող շոգի և ցրտի պայմաններում:
Մեխանիկական շարժումը քայքայում է թույլ կապերը: Դուք պետք է գնահատեք ֆիզիկական սթրեսը, որը ձեր գծերը կդիմանան ամեն օր:
Կողմնակի բեռնման խոցելիություն. Push-to-connect համակարգերը ատում են կողային լարվածությունը: Խողովակը խցիկին շատ մոտ թեքելը անհավասար ճնշում է ստեղծում: Այս կողային բեռնումը խեղաթյուրում է ներքին O-ring-ը: Օդը դուրս է գալիս արդյունքում առաջացած բացից: Դուք կունենաք մշտական միկրո արտահոսք:
Թրթռման դիմացկունություն. ծանր տեխնիկան անընդհատ թրթռում է: Կցամասերը սեղմելով՝ այս մեխանիկական սթրեսը հավասարաչափ բաշխեք խայթոցի ողջ մակերեսով: Փափուկ գուլպանը կլանում է կինետիկ էներգիան: Այս գերազանց դիմադրությունը փշոտ համակարգերը դարձնում է լռելյայն ընտրություն շարժական սարքավորումների և ագրեսիվ ռոբոտաշինության համար:
Սխալ պոլիմերի ընտրությունը երաշխավորում է համակարգի անհապաղ խափանումը: Յուրաքանչյուր միակցիչի ոճը պահանջում է խիստ հատուկ նյութական հատկություններ:
Միացման մեխանիզմները պահանջում են չափերի խիստ ճշգրտություն: Արտադրողները դրանք չափորոշում են հատուկ արտաքին տրամագծով (OD) հանդուրժողականությամբ:
Դուք պետք է օգտագործեք կիսապինդ կամ կոշտ նյութեր: Գերազանց ընտրանքները ներառում են նեյլոն 11 կամ 12, պոլիէթիլեն և 95A Durometer պոլիուրեթանային: Չժանգոտվող պողպատից բռնող օղակը կծելու համար ամուր մակերես է պահանջում: Փափուկ խողովակը պարզապես կփլուզվի կոլետի ճառագայթային ճնշման տակ: Բացի այդ, արտաքին մակերեսը պետք է մնա անթերի: Խորը քերծվածքները կամ փորվածքները կշրջանցեն O-ring-ը: Օդը կանցնի քերծվածքից և կհոսի օձիքից:
Փշոտ ցողունները ամբողջությամբ անտեսում են արտաքին տրամագիծը: Փոխարենը, դրանք պահանջում են ճշգրիտ ներքին տրամագծի (ID) համապատասխանություն:
Այս դիզայնը լավագույնս աշխատում է բարձր առաձգական նյութերի հետ: Դուք պետք է նշեք ռետին, սիլիկոն, փափուկ PVC կամ ցածր ամրության պոլիուրեթան: Նյութը պետք է զգալիորեն ձգվի առանց պոկելու: Եթե կոշտ խողովակը ստիպեք խայթոցի վրա, այն ճիշտ չի ձգվի: Տեխնիկները հաճախ դիմում են վտանգավոր ջերմային փափկացման՝ օգտագործելով ջերմային ատրճանակներ: Քանի որ կոշտ պլաստիկը սառչում է, այն անհավասարորեն փոքրանում է: Այս ոչ պատշաճ տեղադրումը ժամանակի ընթացքում անխուսափելիորեն հանգեցնում է սթրեսի կոտրվածքների և գծերի աղետալի փչման:
Օդաճնշական նյութերի ընտրության մատրիցա
Համատեղելիության հատկություն |
Push-to-Connect դիզայն |
Barb/Hose-Over դիզայն |
|---|---|---|
Առաջնային չափման ֆոկուս |
Արտաքին տրամագիծ (OD) |
Ներքին տրամագիծը (ID) |
Պահանջվող նյութի կոշտություն |
Կիսա-կոշտից բարձր կոշտ |
Փափուկ, բարձր ճկուն, առաձգական |
Իդեալական պոլիմերային օրինակներ |
Նեյլոն 12, Պոլիէթիլեն, 95A PU |
Սիլիկոն, ռետին, փափուկ PVC, 85A PU |
Տեղադրման առաջնային ռիսկ |
Արտաքին քերծվածք՝ արտահոսքի պատճառ |
Կոշտ խողովակի օգտագործումը, որն առաջացնում է կոտրվածքներ |
Կնքման մեխանիզմի թիրախ |
Արտաքին խողովակի պատը O-ring-ի միջոցով |
Ներքին գուլպանի պատը ընդարձակման միջոցով |
Ինժեներական բաժինները հաճախ անտեսում են հավաքման աշխատանքը: Այնուամենայնիվ, տեղադրման ժամանակն ուղղակիորեն ազդում է ծրագրի բյուջեի և գործարանի արտադրանքի վրա:
Արտադրական օբյեկտները չափում են հավաքման արդյունավետությունը takt ժամանակում: Ավելի արագ միացումները տալիս են ավելի մեծ օրական արտադրության ծավալներ:
Կցամասերը սեղմելն ապահովում է ակնթարթային միացում: Աշխատողները բառացիորեն պարզապես խողովակը մղում են դեպի նավահանգիստ: Ձեզ անհրաժեշտ են զրոյական գործիքներ: Դուք խուսափում եք խառնաշփոթ թելերի հերմետիկ նյութերից: Այս արագ մեթոդաբանությունը իդեալական է մեծածավալ OEM հավաքման գծերի համար: Արտադրողները տարեկան խնայում են հազարավոր աշխատաժամանակներ:
Ընդհակառակը, գուլպաների վրայի նախագծումները դանդաղեցնում են հավաքման գծերը: Ամուր ռետինը փողային սալիկների վրա սեղմելը պահանջում է ձեռքի զգալի ուժ: Աշխատողները տառապում են ձեռքերի հոգնածությունից։ Կոմպլեքս տեղակայման համար հաճախ անհրաժեշտ են հատուկ հավաքման գործիքներ: Թիմերը հաճախ կիրառում են օճառի ջուր կամ հաստատված քսանյութեր՝ գուլպանը ցողունի վրա սահեցնելու համար: Այս ձեռքով շփումը էապես սահմանափակում է արտադրության արագությունը:
Համակարգի վերանորոգումն ընդհատում է գործարանի ժամանակացույցը: Արագ անջատումը նվազագույնի է հասցնում գործառնական ծախսատար ժամանակը:
Ակնթարթային հեռացում. Push-to-connect համակարգերն անմիջապես անջատվում են: Դուք պարզապես սեղմում եք արտաքին արձակման օձիքը: Այս գործողությունը հետ է քաշում մետաղական օղակը: Դուք կարող եք առանց ջանքի դուրս քաշել խողովակը: Դուք կարող եք նորից օգտագործել խողովակը, եթե ծայրի վրա թարմ, քառակուսի կտրվածք եք անում:
Դժվար արդյունահանում. փշոտ միացումները հակադարձում են հեռացման ժամանակ: Գուլպանի հիշողությունը ագրեսիվորեն սեղմվում է մետաղի շուրջը: Այն դառնում է չափազանց դժվար է դուրս քաշել. Շատ դեպքերում սպասարկման խմբերը պետք է խողովակը երկարությամբ կտրեն օգտակար դանակով: Այս կործանարար գործընթացը մեծացնում է պահպանման ժամանակը: Այն նաև պահանջում է, որ դուք պետք է հասանելի պահեք փոխարինող գուլպաների երկարությունները սովորական վերանորոգման ժամանակ:
Որոշ արդյունաբերություններ պահանջում են խիստ կարգավորող ստանդարտներ: Դուք պետք է համապատասխանեցնեք ձեր օդաճնշական ընտրությունները դաշնային ուղեցույցներին:
Առևտրային մեքենաների համար պահանջվում է անսարքության համար անվտանգ օդային արգելակման համակարգեր: Երկու ոճերն էլ կարող են համապատասխանել խիստ FMVSS 106 ստանդարտներին, բայց դրանք տարբեր կերպ են հասնում համապատասխանությանը:
Ստանդարտ առևտրային սալիկներն օգտագործում են ծանր ծալքավոր օձիքներ, որոնք երաշխավորում են գուլպաների պահպանումը շասսիի ուժեղ թրթռումների ներքո: DOT հաստատված push-to-connect մոդելներն այլ մոտեցում ունեն: Դրանք ներառում են հատուկ ներքին փողային խողովակի աջակցություն: Այս փոքրիկ ներդիրը կանխում է նեյլոնե օդային արգելակային խողովակի փլուզումը բռնող օղակի տակ: Առանց այս ներքին աջակցության թևի, ստանդարտ push-to-connect մոդելը մնում է խիստ անօրինական մայրուղու օգտագործման համար:
Սանիտարական միջավայրը օդաճնշական միացումները դիտարկում է որպես պոտենցիալ աղտոտման վտանգ: Բակտերիաները զարգանում են մանրադիտակային բացվածքներում:
Հպվող սալիկներն զգալի ճեղքերի վտանգ են ներկայացնում: Սխալ սեղմված գուլպաները փոքր բացեր են ստեղծում ռետինե և մետաղական ցողունի միջև: Լվացքի հեղուկները ստիպում են բակտերիաներին մտնել այդ բացերը: Բակտերիաները արագ են բազմանում։ Հետևաբար, սննդի վերամշակողները հազվադեպ են օգտագործում ստանդարտ խայթոցներ ցողման գոտիներում:
Push-to-connect designs-ն ավելի լավ է լուծում լվացումները, եթե դրանք ճիշտ նշեք: Ստանդարտ փողային մոդելները արագ կոռոզիայի են ենթարկվում կոշտ կաուստիկ մաքրող միջոցների տակ: Դուք պետք է նշեք 316L չժանգոտվող պողպատից մարմիններ: Բացի այդ, դուք պետք է համոզվեք, որ արտադրողը տեղադրի սննդի համար նախատեսված ներքին O-rings (օրինակ՝ FDA-ին համապատասխանող FKM): Այս արդիականացված նյութերը դիմանում են ագրեսիվ սանիտարական ամենօրյա ցիկլերին:
Սանիտարական համապատասխանության ստուգաթերթ
Պահանջների մակարդակ |
Ստանդարտ արդյունաբերական օգտագործում |
FDA / Cleanroom Օգտագործում |
|---|---|---|
Մարմնի նյութ |
փողային, կոմպոզիտային պլաստմասսա |
316L չժանգոտվող պողպատ |
O-Ring Նյութ |
Ստանդարտ NBR |
FDA-ին համապատասխան FKM / Սիլիկոն |
Ճեղքերի կառավարում |
Չի վերահսկվում |
Պահանջվում են հարթ անցումներ |
Քիմիական դիմադրություն |
Ցածրից մինչև չափավոր |
Բարձր (դիմակայում է կաուստիկ լվացմանը) |
Ինժեներները պետք է հավասարակշռեն կատարողականի պահանջները տեխնիկական սպասարկման իրողությունների հետ: Օգտագործեք հետևյալ շրջանակը՝ ձեր գնումների առանձնահատկությունները առաջնորդելու համար:
Դուք պետք է առաջնահերթություն դնեք ժամանակակից, ստատիկ, մոդուլային մեքենաների համար խողովակների նախագծմանը: Նրանք գերազանցում են կոնկրետ գործառնական սցենարներ:
Համակարգի սպասարկումը պահանջում է հաճախակի անջատում և անսարքությունների արագ վերացում:
Տարածքը խիստ սահմանափակ է։ Կոմպակտ բազմազան դասավորությունները տեղ չեն թողնում բանալիների կամ սեղմող գործիքների համար:
Համագումարի աշխատանքային ժամերը թելադրում են ծրագրի բյուջեն: Դուք պետք է նվազագույնի հասցնեք գործարանային հատակի տեղադրման ժամանակը:
Խողովակների երթուղին մնում է լավ ապահովված և ապահովված: Ճիշտ երթուղին կանխում է վտանգավոր կողային բեռնումը միացման նավահանգիստների մոտ:
Դուք պետք է տեղադրեք փշոտ նմուշներ պատժիչ, դինամիկ, մշտական տեղադրման համար: Նրանք գոյատևում են այնպիսի պայմաններ, որոնք ոչնչացնում են O-rings:
Դիմումը ներառում է շարունակական ուժեղ թրթռում: Ռոբոտաշինության վերջնական գործիքավորումը և շարժական ծանր մեքենաները պահանջում են անվտանգ մեխանիկական շփում:
Դուք պետք է օգտագործեք շատ փափուկ, բարձր ճկուն գուլպաներ: Փափուկ ռետինն առանց ջանքերի նավարկում է ամուր, դինամիկ ճկման շառավիղներով:
Միացումը ծառայում է որպես մշտական տեղադրում։ Դուք ցանկանում եք առաջնահերթություն տալ խափանումների դիմադրությանը՝ դադարեցնելու դաշտի չարտոնված փոփոխությունները:
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը կտրուկ տատանվում է, ինչը վտանգ է ներկայացնում ստանդարտ պոլիմերային կնիքների համար:
Այս երկու տարբեր տեխնոլոգիաների միջև ընտրությունն այն չէ, թե որն է օբյեկտիվորեն ավելի լավը: Հաջողությունն ամբողջությամբ կախված է սարքավորումը ձեր գործառնական իրականությանը համապատասխանեցնելուց: Դուք պետք է գնահատեք ձեր համակարգի սպասարկման ժամանակացույցը, սպասվող ճնշման փոփոխականները և նախընտրելի պոլիմերային նյութերը:
Հուսալիությունը առավելագույնի հասցնելու համար առաջնահերթություն տվեք այս երեք գործող քայլերին: Նախ, քարտեզագրեք ձեր գծերի մեխանիկական թրթռումները: Երկրորդը, ստուգեք ձեր պլանավորված խողովակի երկարաչափը՝ ֆիզիկական համատեղելիությունն ապահովելու համար: Երրորդ, հաշվարկեք սպասվող գծերի անջատումների հաճախականությունը: Մենք խրախուսում ենք ձեզ մանրակրկիտ վերանայել ձեր կոնկրետ հավելվածի պարամետրերը: Պահանջեք նմուշի բաղադրիչներ ձեր մատակարարից: Նախքան օդաճնշական գծագրերը վերջնական տեսքի բերելը, անցկացրեք նստարանի փորձարկում՝ ամրացման ուժը և հավաքման արագությունը ստուգելու համար:
A: Տեսողական նշանները հեշտությամբ բաժանում են երկու դիզայնը: Արտաքինից արձակված օձիքները ցույց են տալիս սեղմման կոնֆիգուրացիաները: Դուք կտեսնեք պլաստիկ կամ մետաղական օղակ խողովակի մուտքի կետի շուրջ: Ընդհակառակը, ուռուցիկության վրա ձգված գուլպանը ցույց է տալիս սեղմելու ոճերը: Դուք կարող եք նաև նկատել արտաքին սեղմակ կամ ծալքավոր լաստանավ, որն ապահովում է կապը:
A: Այո, դուք կարող եք նորից օգտագործել խողովակը: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է նախ թարմ, քառակուսի կտրվածք կատարեք խողովակի ծայրին: Կցամասի ներքին գրավման օղակը սկզբնական տեղադրման ժամանակ գրավում է պլաստիկը: Այս խորը ակոսները կշրջանցեն O-ring-ը, եթե նորից տեղադրվեն ուղղակիորեն: Վնասված հատվածի կտրումը ապահովում է ամբողջովին նոր կնքման մակերես:
A: Միկրո-արտահոսքերը բխում են երեք ընդհանուր մեղավորներից: Նախ, օպերատորները կարող են չմղել խողովակը ներքին O-ring-ի միջով: Երկրորդ, խորը քերծված խողովակի արտաքին մասը թույլ է տալիս օդին շրջանցել կնիքը: Վերջապես, կողմնակի ծանրաբեռնվածության ուժեղ սթրեսը կարող է ագրեսիվորեն թեքել խողովակը: Այս կողային լարվածությունը խեղաթյուրում է շրջանաձև կնիքը և ստեղծում անմիջապես արտահոսքի ճանապարհ:
A: Ցածր ճնշման համակարգերը հաճախ հիմնվում են միայն նյութական շփման վրա: Գուլպանը, բնականաբար, ամուր բռնում է բշտիկը: Այնուամենայնիվ, բարձր ճնշման միջավայրերը պահանջում են լրացուցիչ անվտանգություն: Օձիքները, ծալքերը կամ արտաքին սեղմակները դառնում են խիստ անհրաժեշտ անվտանգության և համապատասխանության համար: Ջերմաստիճանի բարձրացումներ ունեցող հեղուկ համակարգերը պահանջում են նաև մեխանիկական սեղմակներ՝ հանկարծակի փչումներից խուսափելու համար:
Կցամասեր ընդդեմ ավանդական խողովակների միակցիչների. ինչ պետք է իմանան գնորդները
Հրել կցամասեր ընդդեմ կցամասերի հրում. Օդաճնշական խողովակների նախագծման տարբերությունները
Ե՞րբ օգտագործել չժանգոտվող պողպատից սեղմել կցամասերը քայքայիչ արդյունաբերական միջավայրերում:
Ինչու՞ է կցամասերի փողային մղումը դեռևս կարևոր ժամանակակից օդաճնշական սարքավորումներում:
Ինչպե՞ս ընտրել «Push in» կցամասեր հուսալի օդաճնշական ավտոմատացման համակարգերի համար:
Կոմպրեսիոն կցամասեր օդաճնշական խողովակների համար. գնման գործնական ուղեցույց
Հիմնականում արտադրում են օդաճնշական բաղադրիչներ, օդաճնշական կառավարման բաղադրիչներ, օդաճնշական շարժիչներ, օդորակման միավորներ և այլն: Վաճառքի ցանցը գտնվում է Չինաստանի բոլոր նահանգներում,
և աշխարհի ավելի քան 80 երկիր և տարածաշրջան: